ย้อนดูผลประกอบการ “นกแอร์” ในวันที่ขอยื่นล้มละลายฟื้นฟูกิจการที่ผ่านมาขาดทุนมากแค่ไหน


ธุรกิจสายการบิน ถือได้ว่าได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการแพร่ระบาดของไวรสโควิด-19 ที่การเดินทางบนอากาศต้องหยุดชะงักไปโดยปริยาย ด้วยต้นทุนการดำเนินงานที่มีอยู่ทุกวัน แต่รายได้ที่เข้ามากลับเป็นศูนย์ จึงทำให้ผู้บริการสายการบินหลายรายต้องปรับโครงสร้างทางธุรกิจ ไม่ว่าจะเป็น การลดเงินเดือนพนักงาน, ปลดพนักงานบางส่วน รวมถึงการยื่นขอล้มละลายกับศาล

สำหรับในประเทศ “นกแอร์” กลายเป็นสายการบินลำดับ 2 ต่อจาก “การบินไทย” ที่ขอยื่นเรื่องล้มละลายต่อศาล เพื่อขอฟื้นฟูกิจการ หลังจากแบกรับภาระหนี้ที่มีอยู่ไม่ไหว

หากย้อนกลับไปเมื่อปีที่แล้ว สายการบินนกแอร์เริ่มส่งสัญญาณ แสดงอาการออกมาแล้วว่าธุรกิจที่ดำเนินการอยู่กำลังประสบปัญหาทางด้านการเงินจนสำนักการบินพลเรือนแห่งประเทศไทยต้องจับตาสถานการณ์อย่างใกล้ชิด หลัง “นกแอร์” มีการยื่นเรื่องขอยกเลิกเที่ยวบินบริการอย่างต่อเนื่อง

เมื่อดูผลประกอบการของสายการบินนกแอร์ตั้งแต่ปี 2558-2562 พบว่า มีรายได้สุทธิขาดทุนต่อเนื่อง

  • ปี 2558 ขาดทุน 726 ล้านบาท
  • ปี 2559 ขาดทุน 2,795 ล้านบาท
  • ปี 2560 ขาดทุน 1,854 ล้านบาท
  • ปี 2561 ขาดทุน 2,404 ล้านบาท
  • ปี 2562 ขาดทุน 1,591 ล้านบาท

ทั้งนี้ ศาลล้มละลายกลางมีคำสั่งรับคำร้องของสายการบินนกแอร์ และจะทำการนัดไต่สวนคำร้องในวันที่ 27 ตุลาคม 2563 เวลา 9.00 น. ต่อไป