“อวสานดีเซล” เทรนด์อุตสาหกรรมยานยนต์ เปลี่ยนเดินหน้าสู่ไฟฟ้า

เมื่อโลกเดินหน้าสู่ความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อมและพลังงาน “โมเดลไฟฟ้า” ผงาดขึ้นแท่น “เบอร์ 1” ด้านอุตสาหกรรมยานยนต์ “อวสานเครื่องยนต์ดีเซล”

แนวทางสู่ความยั่งยืนด้านสิ่งแวดล้อมและพลังงานของโลกเริ่มชัดเจนมากขึ้น ล่าสุดส่งผลกระทบถึง “อุตสาหกรรมรถยนต์” ระลอกใหญ่ เมื่อโรงงานผลิต “เครื่องยนต์ดีเซล” ที่ใหญ่ที่สุดในโลกในประเทศฝรั่งเศส กำลังเดินหน้าแผนธุรกิจใหม่ด้วยการเปลี่ยนมาผลิตมอเตอร์ไฟฟ้า

โรงงานดังกล่าวตั้งอยู่ในเมือง Tremery ทางภาคตะวันออกของฝรั่งเศส ซึ่งในปีนี้วางแผนจะผลิตมอเตอร์ไฟฟ้าให้ได้ 180,000 ชิ้นต่อปี เพิ่มเป็นสองเท่าจากปี 2020 และยังตั้งเป้าจะเพิ่มให้ถึง 900,000 ชิ้นภายใน 2025

การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้สะท้อนว่า “รถยนต์ดีเซล” เริ่มไม่เป็นที่ต้องการของอุตสาหกรรมอีกต่อไป สืบเนื่องมากจากเทรนด์โลกที่หันมาใส่ใจสิ่งแวดล้อม เช่นกฎระเบียบใหม่ของสหภาพยุโรปซึ่งเข้มงวดกับผู้ผลิตรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษเกินขีดจำกัด สวนทางกับเรื่องพลังงานไฟฟ้าซึ่งเป็นสนใจมากขึ้นและมีโมเดลใหม่ ๆ เกิดขึ้นมากมาย

เช่นเดียวผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่อย่าง Volkswagen และ Nissan ได้หันมาพัฒนาเพื่อเพิ่มกำลังขับของไดรฟ์ไฟฟ้า ตามความนิยมของผู้บริโภคที่หันมาสนใจรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่มากขึ้น

“2021 จะเป็นปีที่สำคัญในการเปลี่ยนแปลงอย่างแท้จริง เพื่อเข้าสู่โลกของโมเดลไฟฟ้า” Laetitia Uzan ตัวแทนของสหภาพแรงงานของเมือง Tremery กล่าว

ขณะที่มีรายงานระบุว่า รถอย่างน้อย 20 รุ่นจะไม่มีการผลิตแบบเครื่องดีเซลอีกต่อไปในปี 2564 ตั้งแต่ Polo และ Renault’s Scenic ของ Volkswagen ไปจนถึง Micra จาก Nissan รวมถึง Honda Civic ซึ่งเป็นไปตามที่นักวิจัย IHS Markit (บริษัทวิจัยด้านอุตสาหกรรมและการตลาดของโลก) กล่าวไว้ว่า ปี 2564 จะเป็นปีแห่งการเปลี่ยนแปลงของ “ดีเซล” อย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน

ข้ามฝั่งมาที่ประเทศอังกฤษ กลุ่มรถยนต์ของสหราชอาณาจักร (Society of Motor Manufacturers and Traders) คาดการณ์ว่า จะมีรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ (EV) ตัวใหม่ 29 รุ่นและปลั๊กอินไฮบริด 7 รุ่น พร้อมเปิดตัวในประเทศภายในปีนี้ มากกว่าระบบเครื่องยนต์สันดาปที่เปิดตัวแค่ 26 รุ่น และมีเพียง 14 รุ่นเท่านั้นที่เป็นแบบดีเซล

นอกจากนี้ยังมีข้อมูลที่น่าสนใจ ระบุว่า ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า และปลั๊กอินไฮบริดในสหภาพยุโรปพุ่งขึ้น 122% ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2020 ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่ยอดขายรถยนต์โดยรวมลดลง 29% เนื่องจากการระบาดของโควิด-19 ซึ่งถือเป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่าความสนใจของผู้บริโภคในยานยนต์ไฟฟ้ากำลังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

ที่มา : reuters