Skip to content
  • Business
    • Case study
    • Brand
  • How-To
    • Management
    • Business tips
    • Investment
  • News
    • SME News
    • PR News
  • Info
  • VDO
    • Smart Business
    • Smart Insight
    • Smart Recap
    • Talk to Top 5
    • Smart Talk
  • Smart sme Expo
  • รอบบ้านรอบเมือง
  • Other
    • Guru
    • Life Style
    • Other
    • Start Up
    • TECH
    • Data
    • Money
    • Idea
    • Horo
    • นวัตวิถี
    • SME
    • ท่องเที่ยว
    • กิจกรรม
    • ENERGY
    • Smart Expert
Smart SME

Smart SME

  • Business
    • Case study
    • Brand
  • How-To
    • Management
    • Business tips
    • Investment
  • News
    • SME News
    • PR News
  • Info
  • VDO
    • Smart Business
    • Smart Insight
    • Smart Recap
    • Talk to Top 5
    • Smart Talk
  • Smart sme Expo
  • รอบบ้านรอบเมือง
  • Other
    • Guru
    • Life Style
    • Other
    • Start Up
    • TECH
    • Data
    • Money
    • Idea
    • Horo
    • นวัตวิถี
    • SME
    • ท่องเที่ยว
    • กิจกรรม
    • ENERGY
    • Smart Expert
  • Business
    • Case study
    • Brand
  • How-To
    • Management
    • Business tips
    • Investment
  • News
    • SME News
    • PR News
  • Info
  • VDO
    • Smart Business
    • Smart Insight
    • Smart Recap
    • Talk to Top 5
    • Smart Talk
  • Smart sme Expo
  • รอบบ้านรอบเมือง
  • Other
    • Guru
    • Life Style
    • Other
    • Start Up
    • TECH
    • Data
    • Money
    • Idea
    • Horo
    • นวัตวิถี
    • SME
    • ท่องเที่ยว
    • กิจกรรม
    • ENERGY
    • Smart Expert

ภาษีรถยนต์ไฟฟ้า

Tesla – BMW – BYD จับมือร่วมสู้คดี ภาษีรถยนต์ไฟฟ้าใหม่จากสหภาพยุโรป

บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชั้นนำของสหรัฐฯ เทสลา และบีเอ็มดับเบิลยูจากเยอรมนี ได้ยื่นฟ้องคณะกรรมาธิการยุโรปเพื่อต่อต้านการตัดสินใจของสหภาพยุโรปที่กำหนดภาษีรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศจีน โดยทั้งสองบริษัทให้เหตุผลว่าภาษีเหล่านี้ไม่เพียงส่งผลกระทบต่อผู้ผลิตจากจีนเท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบต่อผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปและอเมริกันที่ผลิตรถยนต์ในจีนเพื่อส่งออกไปยังยุโรปด้วย คณะกรรมาธิการยุโรปได้กำหนดภาษี 10% สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีนตั้งแต่เดือนตุลาคม 2024 โดยอ้างถึงความกังวลเกี่ยวกับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลจีนที่อาจส่งผลให้เกิดการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรมต่อผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรป นอกจากนี้ คณะกรรมาธิการยังมีแผนที่จะเพิ่มภาษีดังกล่าวให้สูงสุดถึง 35.3% ในอนาคตอันใกล้ ซึ่งยิ่งทำให้เกิดความตึงเครียดระหว่างผู้ผลิตรถยนต์ เทสลาได้ยื่นฟ้องต่อศาลยุติธรรมยุโรปอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 27 มกราคม 2025 เพื่อคัดค้านมาตรการดังกล่าว ในขณะเดียวกัน บีเอ็มดับเบิลยูก็ได้ดำเนินการทางกฎหมายเช่นเดียวกัน โดยในเอกสารของศาลระบุว่าภาษีนี้ส่งผลเสียต่อผู้ผลิตรถยนต์ยุโรปและอเมริกันที่พึ่งพาการผลิตในจีนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นบางประเภท ขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของจีน BYD ก็ได้รับผลกระทบจากภาษีดังกล่าว และได้ยื่นฟ้องต่อการตัดสินใจของสหภาพยุโรปเช่นกัน ด้านสหภาพยุโรปยืนยันว่าพร้อมที่จะต่อสู้คดีในศาล โดยเน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นในการปกป้องอุตสาหกรรมยานยนต์ของยุโรปจากสิ่งที่มองว่าเป็นการค้าที่ไม่เป็นธรรม คดีความนี้สะท้อนถึงความตึงเครียดทางการค้าที่เพิ่มขึ้นระหว่างสหภาพยุโรปและจีน และทำให้เกิดคำถามสำคัญเกี่ยวกับกลยุทธ์ห่วงโซ่อุปทานระดับโลกของผู้ผลิตรถยนต์ ทั้งเทสลาและบีเอ็มดับเบิลยูมีโรงงานผลิตสำคัญในจีน ซึ่งทำให้ภาษีดังกล่าวเป็นภาระทางการเงินที่สำคัญ นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมเชื่อว่าผลลัพธ์ของคดีเหล่านี้อาจกำหนดอนาคตของนโยบายการค้าและตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรป  

บริษัท พีเอ็มจี คอร์ปอเรชั่น จำกัด
47,49 ซอยลาดพร้าว 140 ถ.ลาดพร้าว แขวงคลองจั่น เขตบางกะปิ กรุงเทพฯ

About UsPartner with UsContact us

TERMS AND CONDITIONS PRIVACY POLICY SITEMAP

© PMG Corporation Co.,Ltd. All Rights Reserved. SME

Developed by sarunyacrop