กทม.พัฒนาระบบ feeder 10 เส้นทาง เชื่อมโยงระบบขนส่งทั่วกรุง
เชื่อมโยงระบบขนส่งสาธารณะ! กทม.พัฒนาระบบขนส่งฯ รองรับ 10 เส้นทางรับผู้โดยสารต้นทางป้อนเข้าระบบขนส่งมวลชนสาธารณะหลัก นำร่อง 3 เส้นทางเริ่ม 15 ม.ค.63 บริการฟรี เมื่อเร็วๆ นี้ พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ได้เปิดเผยว่า กทม.และหน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้องได้พยายามพัฒนาระบบขนส่งมวลชนสาธารณะมาอย่างต่อเนื่องตามนโยบายของรัฐบาล โดยที่ พล.ต.อ.อัศวิน ระบุว่า ผ่านมาได้เปิดให้บริการสถานีรถไฟฟ้าทั้งบนดินและใต้ดินเพิ่มเติมหลายสถานี รวมถึงมีการดำเนินโครงการต่างๆ เช่น การขยายเส้นทางรถไฟฟ้าการให้บริการเดินเรือ ฯลฯ เพื่อเชื่อมต่อระบบการเดินทางต่างๆ ให้เป็นหนึ่งเดียว และเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางให้พี่น้องประชาชนมากขึ้น แต่ปัญหาหนึ่งที่ กทม. เล็งเห็นคือ ระบบฯ ไม่ได้รองรับการเดินทางตั้งแต่ต้นทางจนถึงปลายทาง ทำให้ยังเห็นคนจำนวนมากขับขี่รถส่วนตัวมาหาที่จอดเพื่อเดินทางต่อด้วยระบบสาธารณะต่าง ๆ รวมถึงมีคนอีกจำนวนไม่น้อยที่เลือกเดินทางด้วยรถส่วนตัวเพราะความไม่สะดวกดังกล่าว ซึ่งเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ทำให้ระบบขนส่งมวลชนสาธารณะยังไม่ตอบโจทย์การใช้ชีวิตของคนกรุงเทพฯ เท่าที่ควร กทม.จึงได้พัฒนาระบบ feeder หรือระบบขนส่งฯ ที่ให้บริการเสริมในส่วนที่ระบบหลักครอบคลุมไปไม่ถึง เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว โดยจะทดลองให้บริการเดินรถ shuttle bus ในเส้นทางหลักที่ยังไม่มีบริการขนส่งมวลชนอื่น ๆ รองรับ เพื่อรับผู้โดยสารจากต้นทางมาป้อนเข้าสู่ระบบขนส่งมวลชนสาธารณะหลัก เริ่มทดลองเดินรถประมาณเดือนมีนาคม 63 ใน 3 เส้นทางนำร่อง ได้แก่ สถานีขนส่งมวลชนสายใต้ – สถานี bts บางหว้า ดินแดง – สถานี […]


