ขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในไทยทำไมถึงถูกจับ เปรียบเทียบมุมมองประเทศอื่นต่อสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า
เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาเราได้เห็นข่าวที่กลายเป็นที่พูดถึงเกิดการวิพากษ์วิจารณ์เป็นประเด็นในมุมภาพกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น เมื่อตำรวจภูธรป่าตอง จังหวัดภูเก็ต จับกุม-ปรับ ชาวต่างชาติที่เช่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ามาขับขี่ ตามข้อร้องเรียนจากประชาชน จึงเกิดคำถามตามมาว่า แค่ขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเป็นเรื่องผิดกฎหมายเลยหรือ? หากพิจารณาตามข้อกฎหมาย เราต้องเข้าใจก่อนว่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่นักท่องเที่ยวชาวต่างชาตินำมาขี่อยู่บนถนน หมายความว่ารถที่มาวิ่งจะต้องมีป้ายทะเบียน มีใบอนุญาตขับขี่ และเสียภาษีมาใช้ในทาง ซึ่งจากการเข้าตรวจสอบของเจ้าหน้าที่ตำรวจ พบว่าไม่มีข้อมูลหลักฐานในส่วนที่กล่าวไป จึงเข้าข่ายความผิดตาม พ.ร.บ.รถยนต์ 2522 มีโทษจำคุกไม่เกิน 1 เดือน หรือปรับไม่เกิน 1,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ สำหรับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้านี้ ถูกนิยามให้อยู่ในหมวด รถจักรยานยนต์ ที่กำลังขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ หรือกำลังไฟฟ้า มีล้อไม่เกิน 2 ล้อ อย่างไรก็ตาม เราต้องแยกประเด็นให้ออกว่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ายังสามารถใช้ขับขี่ เช่น ขี่ใช้ออกกำลังกายในพื้นที่สวนสาธารณะ, การขี่ในพื้นที่ส่วนบุคคล, การขี่ในพื้นที่หมู่บ้าน แต่ไม่สามารถนำมาขี่บนท้องถนนได้ อย่างไรก็ตาม หากต้องการนำสกู๊ตเตอร์มาขับขี่บนท้องถนนจะต้องไปขอจดทะเบียนกับกรมขนส่งทางบก เพื่อดำเนินการขอป้ายทะเบียน, ป้ายวงกลมแสดงการเสียภาษี รวมถึงการเสียค่า พ.ร.บ.คุ้มครองผู้ประสบภัยทางรถยนต์ โดยการนำมาขับขี่บนท้องถนนนั้นผู้ขับขี่ต้องสวมใส่หมวกกันน็อก และปฏิบัติตามกฎจราจรเหมือนกับรถมอเตอร์ไซค์ทั่วไป เมื่อพูด “สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า” แล้ว เราอาจจะกล่าวได้ว่านี่คือยานพาหนะทางเลือกใหม่ที่ตอบโจทย์การเดินทางในสภาพการจราจรติดขัด เพราะด้วยความมีขนาดเล็ก กะทัดรัด ทำให้สามารถเดินทางไปยังพื้นที่จุดหมายได้อย่างรวดเร็ว […]


